Правителството няма да одобри договора за концесията на магистрала “Тракия” преди да се е произнесла Европейската комисия, заяви вчера министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. Според него при отрицателно становище от страна на ЕК договорът с българо-португалския консорциум или ще бъде променен, или няма да бъде подписан. В началото на октомври от правителството изпратиха анекса към договора в Брюксел по искане на Главна дирекция “Енергетика и транспорт” към ЕК. Експерти проверяват в момента дали с договора правителството не осигурява недопустима държавна помощ на концесионерите. Гагаузов посочи още, че отлагането на концесията може да оскъпи строителството на оставащите 187 км от “Тракия”. В досегашните 2,7 млн. евро на километър влиза освен новото строителство между Стара Загора и Карнобат, София и Калотина и околовръстното шосе на София, ремонтът и поддържането на вече изградените участъци, както и стойността на тол системата. Консорциумът „Автомагистрала Тракия“ бе избран през декември 2004 г. без търг или конкурс от тогавашния строителен министър Валентин Церовски. Трета поредна година договорът не се подписва и не влиза в действие заради съмнения по законосъобразността на избора на концесионер, както и заради възможна държавна помощ за частната компания. Становището на комисията няма да засяга това дали сделката е изгодна, а дали процедурата е правилна, обясни министър Гагаузов. Ако се сбъдне прогнозата му и Еврокомисията излезе със становище до 2 месеца, окончателният договор за концесията може да бъде внесен за одобрение от Министерския съвет догодина. Едва тогава ще започне да тече и тримесечният срок за финансови гаранции от трите портуласки фирми-концесионери.