Audi бие по печалби баща си

Дъщерната на Volkswagen-Audi отчете ръст в продажбите си за първото шестмесечие и е на път да регистрира рекордни резултати за дванадесета поредна година, предаде АП.
Дъщерната на Volkswagen-Audi отчете ръст в продажбите си за първото шестмесечие и е на път да регистрира рекордни резултати за дванадесета поредна година, предаде АП. Подразделението Audi компенсира големите загуби на Volkswagen, който на 14 февруари обяви спад в годишния си доход за трета поредна година, след като продажбите в Китай и САЩ намаляха, поради отслабването на долара и остарелите модели автомобили. През първото шестмесечие на 2007 година печалбата на команията се е увеличила с 66,8% до 679 милиона евро спрямо 407 млн. евро за същия период на миналата година. Продажбите са нарастнали с 12,4 на сто до рекордните 17,4 милиарда евро спрямо 15,5 милиарда евро за първото шестмесечие на 2006 година.Главният изпълнителен директор на подразделението обяви техните намерения да се превърнат до 2015 в най-успешния производител на първокласни автомобили в света. За тези шест месеца Audi e отчела рекордни продажби на 22 отделни пазара в Европа, включително Великобритания, където процента продадени автомобили е нарснал с 19, 3% до 55 557 броя. Високи продажби са отчетени още в Русия, САЩ и Китай-вторият по големина чуждестранен пазар на компанията. Audi се конкурира основно с подразделението на DaimlerChrysler Mercedes-Benz и BMW (Bayerische Motoren Werke). Концернът очаква още увеличение в продажбите за тази година, след като пазара на лускозни коли се разшири. Компанията залага основно на купувачите си от Китай и САЩ и цели да започне да продава над 1 милион автомобила годишно до 2008 година. Моделът Pikes Peak, който наскоро беше представен e основен конкурент на BMW X5 и X3 и М-класата на Mercedes. Тази година ще излезе и новият RS 4, базиран на серията А4. От новия Pikes Peak команията цели да продава между 50 000 и 100 000 бройки годишно, съобщи Ралф Вейлер-директор по продажбите. Инвестициите на Audi за периода 2005 до 2009 възлизат на 11,3 милиарда, като 70% от разходите са насочени към нови продукти, а 80% е вложението в площадките в Германия, макар че компанията не очаква силни перспективи у дома.

Станете почитател на Класа