Вероятна грешка на строителя може да е причината за трагичния инцидент, при който загинаха трима работници на АМ „Люлин“ на 17 април. Това са споделили експерти неофициално със служители на Главна инспекция по труда, които дадоха днес специален брифинг по случая, заяви изпълнителният директор на Главна инспекция на труда Румяна Михайлова, предаде репортер на БГНЕС.
Михайлова беше твърде предпазлива в допускането, но коментарите на специалистите витаят около грешка при изпълнение на проекта. От Главна инспекция по труда обаче, бяха категорични, че е въпрос на детайлна и прецизна експертиза, да се каже, какво точно е довело до трагичния инцидент. В момента експертите не са в състояние да кажат, на кой етап от изграждането и експлоатацията на носещите конструкции, са допуснати грешки. Констатираните нарушения от инспекторите са свързани с факта , че четирима от работниците извършили заливането на бетон на строителното съоръжение, не е следвало да бъдат на работа , и са полагали извънреден труд. Не е имало също, ежедневен инструктаж на работници от страна на строителя. Изливането на бетон е било в тъмната част на денонощието, без да е осигурено достатъчно осветление. Констатирани са и непълноти в актовете, които е издало строителният контрол. Имало е и проблем със защитните съоръжения и предпазните колани. При самият инцидент не е присъствал също и технически изпълнител. Липсват данни строителното скеле да е проверявано редовно и други. От Инспекцията са на мнение, че за всяко едно нарушение санкцията може да стигне 15 хил.лв. И те предполагат че към момента, общата сума може би е към 75 хил.лв. От Главна инспекция по труда между 2008-2010 г са извършени 26 проверки на фирма „Мапа Джингиз“ при строежа на АМ „Люлин“. Констатираните нарушения са около 200, а стойността на наказателните постановления са за около 200 хил. лв. Експертизите, които предстои да се направят са тежки и продължителни, заяви днес и началник отдел в дирекция „Условия на труд“ Панайот Панайотов. Румяна Михайлова заяви, че ще бъде потърсена административно- наказателна отговорност за инцидента от строителния надзор, строителя и възложителя, а такива конструкции, като тази, на която е станал инцидента, са спрени по цялото трасе на строителство. Тя бе категорична, че ще се вземат мерки да се предотврати изграждането на съоръжения по този начин. От ГИТ изразиха увереност, че сроковете за изграждане на АМ „Люлин“, ще бъдат спазени.
/БГНЕС/
Най-четени статии:
-
Парамедици и спасителни екипи, участващи в изваждането на тела на…
-
Оценките за очакваните загуби на въоръжените сили на Украйна (ВСУ),…
-
Двама руски журналисти бяха арестувани в Русия по обвинения "в…
-
Частен самолет, свързан с изпълнителния директор на Tesla Inc. Илон…
-
Ситуацията в района на Очеретино, където руските войски пробиха фронта…
-
Украинският президент Володимир Зеленски заяви, че руските атаки срещу енергийния сектор на…
-
През януари експертът по анализ на отворени данни на BILD Юлиан Рьопке…
-
Съединените щати може би се движат към упадък, от който…
-
Плененият от руснаците в Украйна немски танк Leopard 2A6 беше…
-
Президентът на САЩ Джо Байдън днес ще произнесе предизборна реч…
от нета
-
ОВЕН (21 март - 20 април) Определено може да…
-
Евгения и Ваня Джаферович отвориха бистро с името Yugo by…
-
Внукът на Алла Пугачова – певецът Никита Пресняков, е сред…
-
Актрисата Нети сподели кадри по бански в социалните мрежи и…
-
Чилиец успя да си купи нов телевизор, използвайки само изгубени…
-
В последните години продуктите с коноп и по-специално CBD капките…
-
Цветница се пада в неделята след Лазаровден, една седмица преди…
-
Органите на реда във Вилата на любовта Маргарита и Кристиян…
-
Бритни Спиърс официално уреди делото си за попечителство с баща…
-
Лидерът на руската хеви-метъл група "Коррозия металла" Сергей Троицки е…