Този BMW 7 Series E32 е единствен и много необичаен. Представителният седан BMW 767i е оборудван с уникален V16 двигател.

В съвременния свят само Bugatti има 16-цилиндрови двигатели, но в Мюнхен такъв агрегат е създаден 20 години преди Veyron. Той е базиран на V12 BMW M70, на който са добавени още четири цилиндъра.

Работният обем е нараснал до 6,7 литра (оттук индексът 767i), мощността достига 408 к. с., а максималният въртящ момент е 625 Nm. Седанът BMW 7 E32 ускорява до 100 км / ч за 6 с и развива 280 км / ч.

По стандартите на 80-те години на миналия век това е било много добре, но двигателят е имал една ахилесова пета - охлаждането. V16 е огромен и едва се побира под капака на BMW 7 Series.

За радиатора простоне е останало място и той е бил преместен в багажника. Ето защо отзад са се появили въздуховоди с необичайна форма.

Естествено, в серийната "седмица" такива решения не е можело да бъдат приложени, а и V16 не съответствал на екостандартите. Поради това, по-нататъшната работа по двигателя е спряна и BMW 767i останал в един екземпляр.