12 пътностроителни фирми вече са съгласиха да получат договорените миналата година суми с намаление от 10 на сто. Това става без оглед на факта, че за закъснение при плащанията се дължат лихви, а не промоционални разпродажби на държавни дългове. Още повече че пътностроителните фирми реално си платиха ДДС-то на 100 процента.
Текстът на споразумението, в който се казва, че фирмите се задължавали да договорят с подизпълнителите си цени на доставки с 10 на сто намаление, са просто поредна доза лицемерие. Доставките за свършената работа, както и извършеното от подизпълнителите вероятно вече е разплатено и дискаунтът от 10 процента си остава за основните изпълнители, с който държавата има договор.
Още повече че задълженията по договорите са си задължения и за двете страни, които са ги подписали.
Затова не е чудно, че да отстъпят 10 на сто от сумите, които им се дължат, могат да си разрешат само големите фирми, чийто обем на работа го разрешава. За по-малките, които имат по 1-2 клиенти, това е равносилно на фалит.