Рокади в пътната агенция
Правителството гласи рокада в ръководството на пътната агенция. Най-вероятно шефът й Димитър Иванов ще бъде освободен само 2 месеца след като бе назначен на поста. Почти е сигурно, че мотивите за освобождаването му ще бъдат „задравословни проблеми“.
Истинската причина за евентуалната смяна обаче е информация, която бе изнесена от в. “Класа“ на 2 октомври.
Правителството гласи рокада в ръководството на пътната агенция. Най-вероятно шефът й Димитър Иванов ще бъде освободен само 2 месеца след като бе назначен на поста. Почти е сигурно, че мотивите за освобождаването му ще бъдат „задравословни проблеми“.
Истинската причина за евентуалната смяна обаче е информация, която бе изнесена от в. “Класа“ на 2 октомври.
Като немски възпитаник Иванов е спрял всички договори за почистване и пътни ремонти, за които няма осигурени средства. Това бе нещо напълно неочаквано, тъй като от години бизнесът кърпи и чисти от сняг пътищата на страната за своя сметка, а получава пари, ако случайно има.
Немският начин на работа, приложен в българската пътна агенция, означава спиране на всякаква работа за зимно почистване, тоест блокирана държава при всеки сняг. Което няколко месеца преди избори си е живо политическо харакири. И ако правителството не успее да осигури спешно 380 млн. лв. за пътища, резервният план е да сложи за шеф на агенцията човек, използващ българския модел на работа. Което едва ли ще изненада някого.