Първоначалната идея за въвеждането на данък върху събраните премии бе за 1%, после стана 2 на сто, няма да се учудя, докато законопроектът стигне в парламента, той да се покачи до 3%. Правителството води разговори с асоциацията за част от формулировките, но не и за процента, с който да се облагат компаниите. Първоначално налогът бе анонсиран като временна мярка, но според мен нямаше нужда от въвеждането му, защото корпоративният данък не е лош. Очевидно държавата има потребности и намира, че ставката върху събраните премии ще е най-подходящият вариант.
Самият данък ще бъде косвен и ще се изписва на отделен ред. Все още не сме правили изчисления какви средства ще влязат в бюджета, защото не знаем правителството каква цел точно преследва. Първоначалната идея бе за друга форма на облагане, после се промени. Трябваше да се дефинира какво е данъчна основа, данъчен период, защото всички тези неща не бяха ясни и проектът бе постен.
Относно цените на полиците, предполагам, че ще има увеличение с около 2 на сто, но на цената, на която са се договорили двете страни. Защото, ако една застраховка струва 1000 лв., ставката от 2% ще е 20 лв. и клиентът ще плати 1020 лв., но ако полицата по някаква линия се договори и тя стане 900 лв., то тогава от ставката в бюджета ще отидат 18 лв.
Новият данък няма да увеличи разходите на компаниите. Предполагам, че повечето застрахователни дружества ще включат в премията новите 2%, като те ще се изпишат на нов ред и за потребителя ще бъде ясно. В момента е постигната известна справедливост, въпреки че винаги може да си задаваме въпроса, защо точно ние бяхме избрани, а не представителите на небанковото потребителско кредитиране. Ако беше приет първият вариант, вероятно щеше да има по-силно отражение за застраховките.
Искам да подчертая, че застрахователният сектор става една от най-облаганите сфери, защото виждаме, че се запазва корпоративният данък, въвеждат се новите 2 на сто, плюс вноските за Гаранционния фонд.
Добрата новина е, че животозастрахователите няма да бъдат облагани. На тях трябва да се погледне по друг начин. Когато един човек даде пари в банка, той очаква тази сума да му носи доход, а някой, който дава пари за застраховка “Живот”, не очаква държавата да му взима пари за нея.

Секторът ще се свие с 10-13 на сто през тази година

А какво е състоянието на бранша? През 2010 г. общозастрахователният пазар ще се свие с 10-13 на сто. Както всички знаем при 1% спад на БВП спадът при застраховането е 5-6%, както при ръст на БВП с 5-6% годишно секторът растеше с 20-25%.
Процентът обаче може и да се увеличи през настоящата година. И за това си има причини. Част от чуждестранните компании се изтеглят от страната ни, което води и до застраховане в други държави. През последните години пазарът се движеше от продажбите на нови автомобили, главно на лизинг. Спадът в продажбите неминуемо се отрази и на нас. Освен това около 70-80% от експорта на България е по шосе, и когато той намалява, е нормално да се отчита спад и на застраховането на товарни автомобили.
Проблемът е, че пазарът е незрял, защото се движи основно от автомобилните застраховки. Ако през миналата година съотношението между автозастраховките и другите беше 70:30, сега вече е 75:25. В развитите страни над 50% от пазара се издържа от полици, различни от автомобилните. В момента застраховка “Гражданска отговорност” е спасителна за осигуряване на премиен приход за компаниите, но реално тя е губеща. Според данните на КФН около 25% от колите у нас са без тази полица, като само в последните месеци процентът е нараснал с 4-5 на сто. Други тенденции на кризата са отказ от застраховане, намаляване на покритието, като например в туризма. Там няма спад на броя на туристите, а на цените на пакетите. Често застраховката е първият разход, който се спестява.
Освен това се наблюдават все повече опити за застрахователни измами. Оказва се, че има ръст на кражбите на скъпи коли. Ако на някого му откраднат колата за 150 000 лв. и му предложим същата или по-добра кола, той не я иска, а иска кеш, което малко обезсмисля застраховката. Смисълът й е да възстановиш загубеното.