Директорът на агенция “Митници” Ваньо Танов е разпоредил да започне дисциплинарно производство във връзка с разследване на екипа на “Код: Криминално”. Това каза лично той вчера вечерта в предаването, съобщиха от PRO.BG. Мариета Николаева успя да договори нелегално минаване на ТИР с цигари през КПП Ферибот, а посредник близък до митнически шеф дори уреди трасе на пратката до София. Разследващият репортер направи и ексклузивна договорка с митнически служител, който обещава лично да прекара ТИР-а през бариерата. Колко струва това и какви трикове използват митничарите разкри Мариета Николаева. Има ли срастване на държава с престъпността на местно ниво? Първата среща е с човек, за когото екипът знаеше, че работи в общината и беше заявил, че няма проблем да снабдява с цигари. Оказва се че моментът за сделки не е особено подходящ. Човекът имал източник от полицията, който го уведомил да бъде особено предпазлив. На втората среща с него, се оказва, че вече е говорил с четирима от неговите хора. Този човек се казва Бойко Прангаджийски. Длъжността му е председател на Управителния съвет на военноинвалидите и военно пострадалите в област Видин. Пряка връзка с общината няма. Използва кабинет в сградата под наем. Пред камерата на предаването той отрича всичко казано. Екипът на предаването влиза в контакт с друг мъж от криминалните среди във Видин. Той урежда среща с бивш полицаи, който се явява като посредник на бъдещата сделка. Този път екипът се представя за собственици на ТИР, който е пълен с цигари и трябва да мине през КПП Ферибот. Иначе казано - контрабандисти, които търсят връзка с митничари. А посредникът е близък с действащ шеф на митническо бюро. Говорим по същество. Застрахова се, че прави това за последен път. „С митничарите нямаме проблем. Има проблем с „Гранична полиция". Защото те ги следят - камери, живо чудо правят”, разкрива той. Това ще струва между 15 и 20 хиляди евро, които се дават след като ТИР-а мине границата и влезе на Околовръстното на Видин. Оказва се, че за преминаването на ТИРа ще се погрижи лично шефът, който ще се отбие през КПП-то в уговорения ден и час. „Случайно" ще им направи проверка и ще им даде на четиримата по 1000 евро. Бившият полицай посочва дните, в които е най-добре да се направи. Оказва се, че предложените от него дати са предварително проверени и се знае, че точно тогава няма да има изненадващи проверки, които биха разкрили контрабандата. Ако трябва да бъде на други дати, се плаща допълнително за тази проверка. На практика, екипът успя да осигури безпрепятственото преминаване на ТИР през КПП Ферибот. Гаранцията е до табела - „изход на Видин”. Нашият ТИР обаче трябва да се придвижи до София. Посредникът загатва за реалната опасност по пътя да го заловят мобилните митнически групи. Научаваме, че исканото трасе до София също може да бъде уредено. Междувременно екипът на „Код: Криминално” успя да установи контакт с друг бивш полицай, който също поддържа топли отношения с митнически служители. При искане за директен разговор с конкретния човек, който пряко ще осигури безпроблемното преминаване на ТИР-а през КПП Ферибот, бяха поискани 500 евро – за среща с митничар на високо ниво с прякор Канала. Тактиката на отдръпване действа - пресмятане на риска за пропуснатите ползи надделява. Уредена ни е среща с действащ митничар на по-ниско равнище. Той разпитва за детайли, за които е наясно, че могат да провалят всичко. Обяснява, че преминаването на ТИР-а не зависи само от него. В момента е в отпуск и трябва да говори и с негов колега. Най-сигурно е преминаването на ТИР-а в общия поток, сутринта, когато е най-натоварено. Механизмът е ясен. Остава въпросът със заплащането. Митничарят скромничи и отказва да посочи конкретна сума. Очаква оферта. Посредникът подхвърля ориентировъчна цифра, а митничарят поставя таван – 10000 евро. „На практика току що договорихме вкарването в страната на ТИР пълен с цигари. В него има около 900 бокса, което прави 450 000 кутии. С договорката с митничаря спестяваме около милион и 350 хиляди лева от акциз и ДДС, които иначе трябва да платим. По груби сметки, чистата ни печалба от тютюна ще бъде към половин милион лева. Всичко това, срещу сумата от 20 хиляди лева за подкуп”, прави сметката на разследването Мариета Николаева. Според източници на „Код: Криминално”, този канал за контрабанда през КПП Ферибот, който установихме, че работи, се поддържа от крупен бизнесмен от град Русе. Груби сметки показват, че ако всеки ден минава поне по един ТИР като нашия, печалбата от този канал , месечно ще бъде най-малко 600 хиляди лева. Подкупи, дадени на държавни служители, за да се правят на луди и разсеяни. И милиони левове щети за държавата. /БГНЕС /www.bgnes.com