Дизайнерът Михал Бониковски е създал Eather One, електрически самолет, който може да работи благодарение на енергията, генерирана от триенето на крилата по време на движението им в полет, съобщава порталът Sustainable Skies.

„Наслаждавам се на всички опити за революция в авиацията", признава Бониковски. „Напоследък много мисля за това и какво може да се случи, ако Airbus (защо не Boeing или Embraer?) пожелаят да създадат електрически самолет?" добавя той.

Всички знаят, че основният проблем ще е теглото на батерията. „Но въздухът е пълен с електричество, което може да бъде възстановено чрез триенето, генерирано от самолета по време на полет", казва дизайнерът на самолети, който има опит от две десетилетия и множество награди.

„В крилата, по време на полета, вместо резервоари за гориво могат да бъдат инсталирани трибоелектрични наногенератори, които, използвайки вибрациите на конструкцията и триенето, генерирано от огъването на крилата по време на полет, могат да генерират енергията, необходима за захранването на различни по-малки електродвигатели", обясни той.

Бониковски гарантира, че енергийната ефективност на този тип системи вече е достатъчно голяма, за да се използва в този клас машини. По-специално той подчерта, че батерията, необходима за полета, ще трябва да осигурява само енергията за излитане и кацане.

"Самият полет може да генерира енергия, необходима за поддържането му и вероятно за зареждане на батериите", добави дизайнерът на самолета, който е частично вдъхновен от Maveric на европейския производител Airbus, интегриран фюзелажен самолет с два двигателя на опашката, който ще намали въглеродните емисии с 20%.