Отборът на „Стефан“ GP покани целия уволнен персонал от тима на Toyota да започне работа в сръбския проект, съобщи вчера Formula1.bg. Оглавен от бизнесмена Зоран Стефанович, кандидатът за място на старта във Формула 1 не получи позволение от ФИА да се състезава през 2010 година, но въпреки това продължава да работи за успешния си дебют.
След като стана ясно, че среща между Стефанович и Джон Хоует е имало, тимът от Белград започна да набира персонал за целия си проект за Формула 1. Според изявление от „Стефан“ GP част от базата ще бъде прехвърлена в Германия, но основните мощности на тима ще са в Белград. Според изявлението, 500-те уволнени от Toyota ще се ползват с предимство, ако кандидатстват за работата. Според анализатори това означава само едно, че отборът от западната ни съседка е обещано място в стартовата решетка за догодина, иначе парите им биха били похарчени напразно.
Британският премиер Гордън Браун пък връчи награда на тазгодишния шампион сред най-бързите автомобилисти Дженсън Бътън и го похвали за подвига му. След като в неделя обра наградите на британското списание Autosport за най-добър британски и за най-добър международен пилот, Бътън бе поканен в понеделник на годишните награди на британския клуб на автомобилните състезатели, където получи и трофея "Ричард Сийман", който му бе връчен лично от Гордън Браун. От сцената на церемонията Браун заяви: "Имаме шампион, с който много се гордеем. Той се пребори с много трудности, за да достигне дотук. В началото на сезона това изглеждаше невъзможно. Дженсън, цялата страна се гордее с теб. Ти си невероятен посланник на британския спорт. Радвам се също така, че днес бе обявена новата сделка със "Силвърстоун", която й отрежда още 17 старта за Гран при на Великобритания. Това поставя страната ни в центъра на световния моторен спорт", сподели той.
Двукратният световен първенец Фернандо Алонсо коментира промените в правилата за задаващия се сезон и конкретно забраната за зареждане на гориво по време на състезание. Това според него няма да промени съществено облика на Формула 1. За сезон 2010 ФИА прие забрана за дозареждането с гориво в бокса, като там пилотите ще влизат само за смяна на гуми и промяна в механичните настройки. Според двукратния световен шампион, който ще дебютира за отбора на Ferrari, по-голяма промяна ще има в поведението на болидите в първата част на състезанията, когато те ще бъдат заредени с повече гориво в сравнение с минали години. "Не мисля, че забраната за дозареждане на гориво по време на състезание ще направи съществена промяна във Формула 1. Основната разлика ще е в поведението на болидите в първата част от надпреварата, когато ще бъдем много по-тежки", заяви Алонсо. "В първите 15 обиколки от решаващо значение ще бъде използването на гумите. Тогава ще трябва да се внимава много те да не бъдат унищожени. Затова ще се наложи да адаптираме стила си на пилотиране", завърши испанецът.