Валентин Кънев, председател на Балканската и Черноморската петролна и газова асоциация

Специално за нефтопроводните проекти между страните винаги се е създавала някакъв вид конкуренция. На нашата територия ние имаме два проекта, тъй като говорим и за Бургас - Вльора. Така че от тази гледна точка, ако се откажем, се отказваме от конкуренцията. В конкретния случай смятаме, че екологичната опасност за петролопровода „Бургас-Александруполис“ е много голяма и затова предоставяме възможност на други страни да печелят от този нефтопровод и да вземат съответните ползи от това, че проектът ще минава през тях. Не виждам проблем в това, че някоя страна се е отказала. Тя просто се отказва в полза на някой друг, защото има конкуренция между държавите.
В международен план аз не виждам проблем за постъпките на правителството дотолкова, доколкото приходите от даден проект ще бъдат усвоени от други държави. Ако и другите се откажат от проекта, това ще бъде проблем за страните, които имат нужда от този петролен бизнес.
За в бъдеще това може да бъде по-добре за участниците, защото те ще могат да поискат по-високи транзитни такси, а не тези 30 млн. долара, които сега се предлагат за „Бургас-Александруполис“. Но все пак, ако България, с държавното си участие в петролопровода, бързо успее да изплати инвестицията, то от транзитната такса ще внася печалба в бюджета. Това е една доста несигурна линия според мен, защото нефтопроводът може и да заработи в началото, но може и да не постигне пълния си капацитет. Това може да стане, ако се построи тръбата, но се забави добивът на петрол. Възможно е и обратното – петролопроводът да бъде печеливш, ако се увеличи добивът на нефт от Казахстан и на всички страни е изгодно да пренасят петрола през „Бургас-Александруполис“.
За замразяването на строежа на АЕЦ „Белене“ мисля, че можем да вземем за пример проекта за разширяване на румънската АЕЦ „Черна вода“. Техният подход е в проекта да участват много частни инвеститори. Това е правилен подход, защото проектът е рисков и изисква голям финансов ресурс.