Не може да си поставяме никакви цели по-малки от максимума. Ще използваме еврофондовете до последния цент от наличните 7 милиарда евро. Това каза пред Pro.bg министърът по усвояване на еврофондовете Томислав Дончев.
Според него за първи път през последните седмици е мината критичната граница от 1 милиард лева разплатени и около 5 милиарда лева договорени средства. Огромна част от ресурса е за подготвителни дейности. В същото време десетки обекти вече са построени с европари - детски градини, пречиствателни станции, регионални системи за третиране на отпадъци, общински пътища.
По оперативна програма „Транспорт” трябва да бъдат изградени освен аутобанът „Тракия“, още две автомагистрали – „Струма“ и „Марица“, а през пролетта да бъде пусната в експлоатация и автомагистрала „Люлин”. Заделени са и средства за важни железопътни трасета. Целта е българите да могат да се придвижват с влак от София до Бургас за 3 часа.
През август транспортният министър Александър Цветков даде старта и на реконструиране и електрификация на железопътната линия между Свиленград и границата с Турция. Стойността на проекта е близо 84 млн. евро. Очаква се също и до края на годината да бъде разработен техническият проект за модернизацията на жп линията Видин – София. За това пари са осигурени по предприсъединителната програма ИСПА. Строителните работи ще бъдат финансирани с европари, но през следващия програмен период от 2013 година.