Шведският автомобилопроизводител Saab Automobile обяви фалит, след като се провали в опитите си да намери инвеститори, съобщи „Блумбърг“. Така на практика компанията окончателно ще прекрати производството на коли. Saab, които General Motors Co. продадоха на Swedish Automobile в началото на 2010 г., успя да се защити от кредиторите през септември същата година. Опитите да се закрепи обаче се оказаха неуспешни. Гай Лофалк, назначеният от съда администратор в компанията, обяви на 7 декември, че пари няма, както и реален шанс за получаване на скорошно финансиране.
Шведската фирма беше в преговори с китайски инвеститори, сред които и Zhejiang Youngman Lotus Automobile, но преди броени дни и от GM заявиха, че не могат да подкрепят предложените алтернативи. Според щатския концерн всяко пряко и косвено прехвърляне на управлението и собствеността на Saab ще има негативен ефект върху GM и нейните акционери.
В компанията работят около 3600 служители, от които 3400 в Тролхатан, където е базирана Saab. Продажбите й през 2006 г. достигнаха връх от 133 хил. реализирани бройки. През последните години обаче те се свиха значително, като през 2010 г. не успяха да постигнат целта от 50 или 60 хил. коли. Тогава Saab намериха купувачи за по-малко от 32 хил. превозни средства. Swedish Automobile, които промениха името си от Spyker Cars NV през юни, планираха продажбата на 120 хил. коли догодина, за да са печеливши. Saab Auto спряха производството си през март, когато изпитаха затруднения при плащането към доставчиците. Монтажните линии също работеха временно и непостоянно. На няколко пъти забавиха и изплащането на възнаграждения на служителите си.
Автомобилопроизводителят е започнал многогодишната си история още през 1937 година със строене на самолети под името Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Бизнесът с коли е стартирал 10 години по-късно. Saab Auto са се разделили с аерокосмическите операции, сега познати като Saab AB, през 1990 г. Тогава GM са получили половината от акциите на компанията, а пълен контрол са придобили през 2000 г. През 2009 г. щатският автомобилопроизводител постави бранда в графата за продажби и през 2010 г. сделката с Spyker Cars NV стана факт. Според неофициални информации цената е била 74 млн. долара, като американският концерн е запазил преференциални дялове за 326 млн. долара.