easyJet oчаква да постигне представяне през първата половина на годината в съответствие с очакванията, направени на 24 януари 2013 г.
Ръстът в прихода от едно място при постоянна валута за шестте месеца до 31 март 2013 г. е бил около 8,5%, малко над очакванията, което се дължи отчасти на по-силните от очакваните късни резервации в навечерието на католическия Великден. Тази стойност е била с около 1.5 процентни пункта по-висока заради по-ранното настъпване на Великденските празници в католическите страни.
Разходът за място от около 3.5% (без горивата и при постоянен валутен курс) е спрямо очакванията през януари, въпреки неблагоприятното време и затовареността на полетите, която е била с 1.7 процентни пункта по-висока.
Неблагоприятните климатични условия са довели до по-високо от очакваното ниво на отменени полети и като резултат ръстът в капацитета е 3.3% - малко по-нисък от прогнозите.
Очаква се, че отслабването на британската лира спрямо еврото, щатския долар и швейцарския франк, ще има неблагоприятно въздействие през първата половина на тази финансова година в размер на 30 до 35 милиона лири, плюс допълнителни около 5 милиона лири заради промените в цената на горивата. Все пак обаче очакванията на Борда за загуби преди облагане с данъци за шестмесечието до 31 март 2013 г., възлизат на между 60 - 65 милиона англ. лири, в сравнение с предходните очаквания за 50 - 75 милиона.
Настоящата хеджинг позиция на easyJet е представена по-долу. По текущи цени на горивата и валутния курс, неблагоприятното влияние през втората половина на годината в сравнение със същия период през миналата година, се очаква да бъде около 15 милиона лири2.

easyJet продължава да отбелязва добър напредък в своята оценка на следващото поколение технологични самолети за къси разстояния. В допълнение към нашите коментари през януари 2013, еasyJet е решила да изпълни опциите за три самолета A320, като в същото време завършва процеса за оценка на флота. Изпълнителният директор на easyJet Каролин Маккол коментира резултатите:
"Представянето на еasyJet през първата половина отразява продължаващото успешно изпълнение на стратегията ни за ниски цени, в съчетание с приветливо обслужване в нашата водеща мрежа от дестинации в Европа. Загубите през първата половина на годината намаляват наполовина от година на година, в следствие на стриктния ни подход за разгръщане на капацитета и акцента върху управление на разходите през зимата. Възползвахме се от конкурентни авиокомпании, които изтеглиха капацитет от пазара през зимата, от по-ранното настъпване на католическия Великден, в сравнение с миналата година, и от лошото време във Великобритания и Северна Европа, което стимулира силни резервации през последните няколко седмици от първата половина на финансовата година".


2. Цена на горивото към 3 април, по CIF 985 долара за метричен тон, щатски долар към английска лира 1.51, евро към английска лира 1.18.