Ради Ангелов Компактният, спортен автомобил на Alfa Romeo MiTo стъпи и на българския пазар. Името на модела идва от първите букви на двата исторически града за марката Alfa Romeo – Милано, градът на модата и дизайна, който е главен виновник за уникалния дизайн на автомобила, и Торино - градът, от който тръгва серийното производство на модела. Alfa Romeo MiTo има оптимално добро съотношение тегло-мощност, много добра маневреност благодарение на система на окачване тип McPherson отпред и торсионна греда отзад и уникална система за директното управление. Спортна и компактна MiTo е първият модел на Alfa Romeo, който компанията пуска в серийно производство след лимитираната версия на 8C Competizione - икона по отношение на стил и технологии, от която малката италианка е взаимствала редица дизайнерски решения - формата на страничните прозорци, наподобяващи човешко око, предната решетка, издаваща мощ и агресивност, формата на фаровете и задните светодиодни светлини. Персонализираното арматурно табло и седалките на автомобила са с характерен италиански дизайн и спортно излъчване. Пропорциите на MiTo говорят красноречиво за истински спортен автомобил - 4,06 м дължина, 1,44 м височина, 1,72 м широчина. Автомобилът има изключително аеродинамичен профил, а широките гуми осигуряват максимално стабилно поведение при всякакви атмосферни условия. Активно окачване С мощност от 155 к.с. ускорението на автомобила от 0 до 100 км/ч е за 8 секунди. Системата D.N.A е взаимствана директно от състезателните писти и променя динамиката на автомобила в зависимост от стила на шофиране и конкретните условия. Тя позволява 3 типа пътно поведение в зависимост от стила на шофиране и пътните условия - супер спортно шофиране (Dynamic), градско шофиране (Normal), максимална сигурност дори и при трудни атмосферни условия (All weather). Електронният диференциал Q2 също допринася за безупречното пътно поведение на MiTo. Съчетани с отличната пасивна безопасност, доказана на краш тестовете на EuroNCAP, те превръщат MiTо в спортен, сигурен и компактен автомобил. Alfa Romeo MiTo предлага и още една електронна система, която спомага за по-добро управление - DST (Dynamic Steering Torque) – система за подпомагане на водача при свръхзавиване. Alfa MiTo се предлага с един бензинов 1,4-литров турбо двигател с мощности от 78 к.с. до 155 к.с. и един дизелов агрегат с обем 1,6 литра и мощност 120 к.с. Всичките двигатели са комбинирани с 6-степенни скоростни кутии. Висока безопасност По отношение на пасивната безопасност, Alfa Romeo MiTo предлага предни фарове с дневна функция, би-ксенонови светлини и халогенни фарове. Всяка Alfa Romeo MiTo е снабдена стандартно със 7 въздушни възглавници, двойни обтегачи на предпазните колани, 5 индикатора, показващи дали са поставени предпазните колани на пътниците в автомобила. Мъникът е оборудван с радио CD и mp3, както и последно поколение аудиосистема Bose. Не на последно място ще отбележа и двузоновия климатроник, както и бъдещата възможност за поръчване на модели с панорамен стъклен покрив, внасяйки допълнително удоволствие при шофиране зад волана на Alfa Romeo MiTo. Мит или реалност От известно време се говори, че версията с три врати на Alfa Romeo MiTo ще получи сгъваем мек покрив. Така ще атакува Mini по всички фронтове. Кабриолетът ще бъде с 4 места, като задната седалка ще е фиктивна. Двигателите се очакват да бъдат същите, но евентуално ще се появи и мощен 1,8-литров мотор с максимална мощност 230 к.с. Дали тези слухове са мит или реалност, ще разберем на предстоящото световно изложение за автомобили в Париж, което отваря врати на 4 октомври.