Разработен е проект на национален план за действие, чиято цел е да насърчава развитието на устойчиво ориентиран транспорт, включително на електрическа мобилност в България за периода 2012-2014 г., каза транспортният министър Ивайло Московски при откриването на бизнес форума "Дни на българската индустрия 2012 г." и международните специализирани изложения в неговите рамки, цитиран от БТА. Той очаква в най-скоро време българското правителство да даде подкрепата си за приоритета на автомобилите с всички видове алтернативни на конвенционалните горива. По време на форума ще се проведе и изложение „Транспорт и логистика“, на което ще се представят моделите на внасяните у нас електромобили.
Московския заяви още, че с ведомството на икономическия министър Трайчо Трайков са започнали проучване за това, как е развит в Европа този вид транспорт и как се мотивират производителите на автомобили с всички видове алтернативи на конвенционалните горива. Насърчаването на производство на електромобили се вписва изцяло в новия модел на икономическо развитие на страната, коментира Жулиета Хубенова, зам.-министър на икономиката, енергетиката и туризма, при откриване на форума. По думите й този модел залага на сектори с висок интензитет на иновации, които ще осигурят дългосрочен и устойчив растеж на икономиката с грижа към околната среда и по-висок жизнен стандарт на хората. Според Трайчо Трайков България е сред първите в ЕС, която постави електромобилите в центъра на процеса за развитие и устойчива мобилност.
Очаква се след 2014 г. да има и допълнителни програми от ЕС, чрез които ще се финансират проекти за т. нар. интелигентни транспортни системи, алтернативи на конвенционалните транспортни средства. „Капацитетът, с който разполагаме на това ниво, както и потенциалът ни са големи и трябва просто да подготвим добри проекти“, коментира транспортният министър. Според него темата на форума е изключително актуална, защото развитието на екологичния транспорт и използването му в ежедневието и в индустрията ще става все по-необходимо. То ще спомогне и за осъществяване на европейските политики "Европа 2020", които са свързани с ограничаването на негативното въздействие на транспорта върху околната среда. Според Хубенова електромобилното производство ще даде тласък и на други сектори, като информационни и комуникационни технологии, преносни и енергийни мрежи, услуги и др. Подобно производство обаче е пряко зависимо от приемането на адекватни мерки, които да стимулират потреблението на екологични транспортни средства. Министерството на енергетиката и ековедомството са инициирали диалог с всички заинтересовани страни за приемане на принципни мерки за насърчаване на електромобилостроенето у нас, за което ще се разчита и на средите от бизнеса.

---

Ползата от офсетни споразумения вече надхвърля 300 млн. евро

---

Ползата за България от индиректния офсет, който придружава контрактите за нова военна техника, е около 164,6 млн. евро, като споразуменията по два от договорите според министерството на икономиката и енергетиката вече са изпълнени, съобщи Mediapool. Според справка на ведомството, изготвена по искане на електронното издание, вече има представени в министерството и искания за признаване на офсетни кредити за 143,2 млн. евро, с което директните ползи ще надхвърлят 300 млн. евро. Министерството е изискало от съответната компания обаче да представи допълнителна информация, за да признае сумата.
Един от бъдещите проекти по линия на индиректния офсет е реализирането на проект за международен технологичен център, който трябва да популяризира високотехнологична българска продукция и да доведе до офсетна полза за 60 млн. евро.
България има сключени офсетни споразумения по 4 договора - по сделките с "Текстрон" за закупуване на 7 бронирани машини, с "Даймлер Крайслер" за автомобилна техника, с френската "Юрокоптер" за закупуването на вертолети и с италианската "Аления Аеронавтика" за закупуването на транспортни самолети.