АМ "Люлин" беше програмирана да изгуби цялото си европейско финансиране

София /КРОСС/  Няма бойкот в изграждането на магистрала "Тракия". Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев в предаването "На 4 очи" по Нова телевизия. "Това което виждам на Лот2 и на Лот3 е, че нещата се случват. Аз виждам професионален мениджмънт, особено на Лот2 и на Лот3. Когато поканя мениджърите за разговор, те отговарят на всичките ми въпроси и това ме кара да спя спокойно. Искам същото да стане и за Лот4 – очаквам българските фирми там да покажат пълна мотивация и организация. Но там категорично няма бойкот, те все още са в график и се надявам да успеят", каза Плевнелиев.

На Лот3 виждаме как работи една мултимилионна компания – те са феноменално напред в графика – с цели три месеца. Но хората са професионалисти и знаят как да си подготвят нещата, как да се организират с оглед на зимата. Очаквам това да се случи и на Лот4, категоричен е Росен Плевнелиев.

АМ "Люлин" беше програмирана да изгуби цялото си европейско финансиране и да не бъде построена, заяви още министър Плевнелиев. "Сега това няма да се случи. Турската и българските компании работят заедно по един феноменален начин", категоричен бе той.
Плевнелиев обясни, че до 15 май турският консорциум има ангажимент да приключи на 100%, за да може след това министерството да приключи всички ангажименти към Брюксел и да не изгубим въпросните 111 млн. евро европейско финансиране.

Министърът каза още, че цената на магистрала "Люлин" действително е нараснала с 46 млн. евро. и сега проектът струва 185 млн. евро, както е казал лидерът на БСП Сергей Станишев, но допълни: "Когато станах министър от нея бяха построени едва 1/3. Тогава и попитах колко ще струва в крайна сметка тази магистрала. Чак след 6 месеца ми пратиха доклад, че ще е минимум 250 млн. евро. Ние успяхме да смъкнем тази цена до 185 млн. България щеше да изгуби 111 млн. евро от европейските фондове, ако тя не бъде завършена до 2011 г., тогава щяхме да загубим всичко".

По повод честите министерски проверки в пътното строителство Росен Плевнелиев коментира: "Аз не искам да вървя след събитията, а пред тях".

Върнахме пътната агенция в МРРБ, за да сме близо до еврофондовете и да се справим с този хаос, който беше, каза още Росен Плевнелиев.

По думите му, над 500 забавени концесии от 2002 г. стоят в чекмеджетата на МРРБ: "В момента ние не даваме нови концесии, а разглеждаме старите, подписани преди 7 години".

Министър Плевнелиев коментира и бутането на незаконите постройки:
"След седмица ще бъдем пак на рибарското селище в Бургас, където има 250 незаконни обекти. Когато му дойде времето ще бутнем и Златна перла, и Ивайловград и рибарските селища. Но всичко това ще бъде публикувано в интернет. Не правим разлика между сгради и билбордове. Няма да се поколебаем, всеки един незаконен обект ще бъде премахнат.
През всичките тези години, никой по веригата не е сигнализирал за злоупотребите с незаконното строителство – кметове, главни архитекти. Сега на тези хора ще им дадем права да бутат. За обекти до трета категория отговорност ще носи ДНСК, от 4-та нататък – кметовете, да бъдат така добри...".

Министърът на регионалното развитие и благоустройството бе категоричен, че неразплащането с бизнеса е приключило: "От тези 67 млн. лева, които остава да изплатим, 25 млн. са за Водното огледало, които аз категорично няма да платя докато прокуратурата не се произнесе. Останалите пари са прошнуровани и са в процес на разплащане".

/ВС/