Не безизвестният екс-шеф Валентин Божков се завърна отново начело, но като "Сивият кардинал" и задкулисните схеми стартират както следва...

Първо човек, който работи в частната адвокатска кантора на г-н Божков стартира с обиколките по държавата с цел събиране на рекет. Например кандидатът за бъдещият шеф на ДАИ–Плевен е поканен да се отчете с 15 000 евро за желаното мястото, а въпросния събирач е жена на име Искра Добрева.

Второ – тенденцията за връщане на кадри-рекетьори от предния мандат на управление на Московски се развихри с пълна сила. Въпреки съкращенията в бюджета и орязването на над 80 щатни бройки започна бурно назначаване на инспектори без конкурс и на 7 часов работен ден. При това хора назначени на щат по региони от вътрешността на страната (например Сливен) се пращат на работа в Хасково, където се извършва най-силния рекет над автомобилните превозвачи. Таксата за назначаване на човек по тази линия е 10 бона в евро. В тази корупционна практика се е включил дори бившият шофьор на Божков, Антон Николов.

Ситуацията продължава с развитие на събитията покрай личния приятел на министър Московски, уволнен през 2013 г. от длъжността началник на бившия отдел „Психологически изследвания", събирал такса „спокойствие" от психо лабораториите. Името му е Здравко Аспарухов и живее на семейни начала с шефката на правната дирекция в ИААА Светлана Чаушева. За Аспарухов към момента се издирва достатъчно апетитно място в ДАИ. От друга страна обаче Чаушева не губи време и изготвя нов Устройствен правилник на ИААА, работейки по него заедно Валентин Божков.

За поетата задкулисна, но определено водеща роля на Божков в автомобилната администрация говори и факта, че той лично води официален представител на Централна кооперативна банка, при сегашния изпълнителен директор, с идеята парите на ИААА да минават само през тази банка. Това ощетява всеки месец служителите на въпросната агенция, а той е започнал да го съгражда това още през миналия си мандат, преди да го арестуват.

И още нещо, рекетьорският бизнес с експресното издаване на лицензи, който бе съграден от Валентин Божков, също е стартирал с пълна сила, като за да са по-малко пречките е подготвено отстраняването на сегашния началник на отдел „Лицензи", Николай Вълков.

Безобразията в сегашното управление на сектора автомобилен транспорт стават все по-видими. Въпросът е с какво още ще продължат тези безобразия и толкова ли е празна партийната каса на ГЕРБ та трябва г-н Москов да я пълни, и то по стария начин, заради който Божков вече веднъж беше арестуван.

Г-н Московски, Валентин Божков - рекетьора, ваш съветник ли е?