Европейските пари трябва да бъдат адреналин, а не наркотик за държавите бенефициенти". Това заяви министърът по управление на средствата от ЕС Томислав Дончев в Кипър по време на неформална среща на министрите, отговорни за кохезионната политика. По време на срещата, посветена на функционирането на Структурните и Кохезионния фонд през следващия програмен период, министър Дончев защити позицията на България, че политиката по сближаване цели насърчаване на заетостта, икономическия растеж и конкурентоспособността и първоначално предложеният бюджет за кохезионната политика не трябва да бъде намаляван.
„Политиката по сближаване не е само инструмент за харчене на пари, дори не е само инструмент за по-ефективно харчене на пари - тя е най-важният ни инвестиционен инструмент днес", заяви министър Дончев. Той подчерта, че подкрепата от Структурните и Кохезионния фонд трябва да бъде концентрирана върху по-слабо развитите региони, за да не се забавя процесът на сближаване. По думите му кохезионната политика е единственият финансов инструмент, който инвестира целенасочено в намаляване на разликите между отделните региони и допринася за това Европа да бъде по-свързана и по-координирана. Той подчерта още, че освен да се фокусира върху икономически растеж и работни места, в следващия програмен период кохезионната политика ще бъде инструмент за търсене и гарантиране на финансова дисциплина на макро ниво и средство за мотивиране и натиск за провеждане на реформи в редица ключови сфери.
"Кохезионната политика и вноските на различните държави не са въпрос на прост паричен трансфер и консумация на средства. Необходимо е да се промени мисленето по отношение на политиката по сближаване и то да не се свежда само до въпроса кой колко харчи и кой колко дава" заяви министър Дончев. Той защити тезата, че страните-донори имат икономически ползи от вноските, които правят, защото със своите големи инфраструктурни проекти новите страни-членки създават допълнителни пазарни възможности за бизнеса, допринасят за придвижването на хора и стоки по новоизградена пътна инфраструктура и не на последно място - инвестират в мерки за опазване на околната среда, чистота на въздуха и съхраняване на водните ресурси. "Това не са локални, а споделени ползи за всички региони, защото ефектът от тях се разпростира отвъд териториалните граници на държавите".
Copyright © CROSS Agency Ltd.
Най-четени статии:
-
САЩ финансират Украйна за контранастъпление през 2025 г. — Financial…
-
ЖАК БО, бивш сътрудник на Службата за стратегическо разузнаване на…
-
Врагът потвърдиха освобождаването на населените места Архангелское и Котляровка от…
-
Руските сили удариха склад в Харков, съобщиха нелегалните Нелегалният Лебедев:…
-
„Помощта“, която Западът предоставя на Киев, всъщност не е от…
-
Часов Яр скоро ще падне, украинците наблюдават приближаването на фронтовата…
-
„Ако ситуацията на фронта покаже, че Украйна не може да…
-
ZDF: Във ВСУ критично не достигат механици и резервни части…
-
През 2023 г. руските авиокомпании показаха увеличение на броя на…
-
Потребителите на социалната мрежа Х от Германия се подиграха на…
от нета
-
ОВЕН (21 март - 20 април) Може да получите…
-
Различни прояви на алергия (обриви, отоци, зачервяване на кожата, сърбеж…
-
Продадоха първия трудов договор на принцеса Даяна. Първият документ за…
-
Докато България се стреми да отговаря на критериите за влизане…
-
Всяко дете се развива по различен начин. Безспорно! Някои малчугани…
-
Мъж от американскиq щат Вашингтон бе осъден на 13 години затвор…
-
Фалшиви обяви за работа плъзнаха из социалните мрежи. Често се…
-
Труп на 19-годишна жена е открит в багажника на лек автомобил…
-
Чепеларе е сгушено сред красиви гори и величествените склонове на…
-
Всеки човек когато стане сутрин има своя рутина, която изпълнява.…