Шестата генерация на Fiesta се появи на пазара през 2008 г. и бързо набра популярност. От Ford обаче вероятно са решили, че продажбите напоследък не са на очакваното ниво, което е и причината за освежаването на модела.
По отношение на външния вид най-голямо впечатление прави новата радиаторна решетка, която копира стилистиката на Aston Martin. Променени са и челните светлини, макар че издължената им форма е запазена.
Значително по-съществено обаче е това, което се случва под капака на Fiesta. Там място ще намери еднолитровият EcoBoost, който наскоро спечели наградата за двигател на годината. Неговите версии ще са две – с 99 и 118 к.с..
От B-Max е заимстван 1,5-литровия дизел (74 к.с.), като негов контрапункт по отношение на разхода е 1,6-литровият EcoBoost (177 к.с.) на ST спецификацията. Единствено тя ще може да се похвали и с някои ъпдейти на шасито.
В списъка с допълнително оборудване на Fiesta ще намерят място още MyKey, Active City Stop и Ford SYNC системите.