Границата между научната фантастика и реалността става все по-тънка. Китайската компания XPeng AeroHT прави една от най-смелите крачки към ерата на летящите автомобили.
Нейният модел „Land Aircraft Carrier“, представен в Гуанджоу, символизира амбицията за технология, която десетилетия наред съществуваше предимно на теория.
Както съобщава китайската телевизия CGTN, компанията прилага изцяло нов подход в разработката.
Вместо да създаде едно превозно средство, което едновременно се движи по пътищата и лети, XPeng е разработила модулна система от две отделни части: наземен носител и летателен апарат.
Така нареченият „кораб-майка“ е голямо шестколесно превозно средство, наподобяващо ван, с дължина около 5,5 метра и три оси.
То е оборудвано с хибридно EREV задвижване, базирано на 800-волтова електрическа система, което осигурява пробег до 1000 километра.
В него се помещава компактен летателен апарат, подобен на голям дрон, предназначен за двама души.
Летателният апарат се активира с натискането на един бутон
След това той автоматично се отделя от носителя и започва самостоятелен полет.
Процесът на връщане и прибиране обратно в превозното средство отнема около пет минути.
С едно зареждане системата позволява извършването на пет до шест полета, а максималната скорост достига впечатляващите 360 км/ч.
Това я нарежда сред най-амбициозните проекти в сферата на електрическите превозни средства с вертикално излитане и кацане (eVTOL).
Впечатление прави високата степен на автономност
По време на демонстрационния полет апаратът е извършил самостоятелно редица маневри. Включително ускорение на ниска височина, контролирано спускане с постоянна скорост и прецизно кацане, без пряка намеса на пилот.
Системата поддържа както автоматичен, така и ръчен режим на управление.
В автоматичен режим летателният апарат сам планира маршрута, поддържа крейсерска скорост и изпълнява команди за връщане и кацане.
В ръчен режим се използва опростена система за управление с един джойстик. Това значително улеснява контрола в сравнение с класическите хеликоптери.
Според компанията, основното обучение за управление може да бъде завършено за около три часа.
Цената на този футуристичен автомобил се очаква да бъде около 276 000 долара, а пазарният интерес вече е значителен.
След първия публичен демонстрационен полет са регистрирани над 2000 поръчки.
Компанията, която работи от 2013 г., преди това е разработила концепция за летящо превозно средство с интегрирани в каросерията сгъваеми ротори. Но се е отказала от нея поради технически предизвикателства.
XPeng вече е започнала изграждането на производствен завод в Гуанджоу с планиран капацитет до 10 000 летящи автомобила годишно. Първите доставки до клиенти се очакват през 2026 г.
