В цената на самолетния билет да бъдат включени чекирането и поне един брой багаж, предлага евродепутатът Антония Първанова, член на Комисията по вътрешния пазар и защита на потребителите, за правата на пътниците, ползващи въздушен транспорт в Европа. Според нея причините за това са, че не може да се пътува без никакъв багаж и без да се чекираш, няма как да се качиш на борда. Това предложение е сред идеите, включени в доклада на Първанова за правата на пътниците, ползващи въздушен транспорт в Европа. Той е изготвен съвместно с Комисията по транспорт и туризъм в Европейския парламент и беше приет единодушно през януари. Докладът бе представен на кръгла маса за политиките на ЕС, които засягат правата на пътниците във въздушния транспорт. В нея участваха президентът на Атлантическия клуб Соломон Паси, Игнат Арсенов, директор на Европейския потребителски център – България, и изпълнителният директор на асоциация „Активни потребители“ Богомил Николов. В документа се предлага още да има възможност за прехвърляне на самолетен билет на името на друг човек без допълнителна такса. Евродепутатът Първанова коментира, че има известни притеснения от гледна точка на сигурността, ако прехвърлянето става в последния момент, но таксата е една и съща, независимо колко време преди полета се решава прехвърляне на билета.
В доклада са засегнати и въпросите за необходимостта от ясна дефиниция на често срещани термини, свързани с отговорността на превозвача или на съответни права на пътниците, като „премаршрутиране“, „връзка“, „отклоняване“, „отмяна“, „голямо закъснение“ и др.
„Увеличават се жалбите, свързани с права на пътниците, например тези за проблеми с багаж остават относително постоянни като брой“, каза Игнат Арсенов. Днес пътуващите със самолет са мнозинство, за разлика отпреди 30 години, посочи Соломон Паси. Той постави въпроса, кога ще може стандартно да се използва безжична интернет връзка по време на полетите. През 2010 г. през летища на ЕС са преминали близо 800 млн. пътници, което е една трета от обема в световен мащаб. „Към момента пет от големите европейски летища вече са в режим на насищане - работят с пълен капацитет“, посочи Виолета Станичич, ръководител на информационното бюро на Европейския парламент в България.