350 лв. ще струва шофьорският курс, при който кандидат-водачите ще имат 80 ч/двойно повече/ теория и досегашните 31 ч практика, съобщи Борис Гаврилов, председател на
общото събрание на Българския автомобилен съюз /БАС/. Той каза, че идеята е да се върне практиката в обучението на младите шофьори отпреди 20 години, когато курсовете продължаваха 3 месеца.
В момента в София БАС подготвя 6 зали за теоретично обучение и полигон от 2000 квадратни метра, а от 1 декември ще започне обучението на първата група.
Сега цената на курсовете в страната се движи между 450 и 900 лв. Около 3000 инструктори и близо 600 школи предлагат обучение на водачи, годишно шофьорска книжка получават 100 000 души. Готови сме да си съдействаме с всички школи в страната, при положение че се откажат от печалбата за сметка на обучението, каза Гаврилов.
С близо 25% са се увеличили катастрофите през последните 5 години. И причините не са само дупките по магистралите, а и неуменията на младите шофьори, смятат от организацията. Оттам твърдят, че 20% от парите за здраве отиват за пострадали при пътнотранспортни произшествия, а 80% от ранените са част от икономически активното население.