София /КРОСС/  Арабски банди обикалят закъсали транспортни и строителни фирми в София и други градове, за да правят застрахователни измами. Чужденците се договарят да купят срещу 30% камиони, строителни машини или коли, които после собствениците обявяват за откраднати и си искат застраховката, пише в. "24 часа".
Возилата арабите карали директно за Близкия изток - Иран, Ирак, Йемен, където ги продавали двойно или тройно по-скъпо.

За актуалното в момента престъпление разказаха от Криминална полиция, като по неофициални данни само от началото на годината по тази схема са изчезнали машини за над 30 млн. лева. Каналът докарвал печалби между 200 и 300 процента, и то след като се приспаднат всички разходи.

Само в последните 30 дни спецполицаи успели да върнат 4 изнесени по тази схема камиона, докато се сменяли документите им в Турция. Най-големият удар на една от тези групи са 10 изнесени за Сирия камиона "Скания", чиято обща цена надхвърля 1,3 млн. евро.

В момента имало бум на застрахователни измами, над 40% от автокражбите всъщност били такива, обяснява шефът на сектор "Автокражби" Мирослав Тончев. По тази схема работела и групата на арестувания в Испания Константин Балабанов. Той бе сочен като дясната ръка на Антон Петров-Хамстера.

"В момента имаме много наши крадени камиони в Йемен, за които знаем със сигурност, че се ползват на техни големи инфраструктурни строежи", разказват полицаите. Те са влезли в дирите на две арабски групи, които обикалят и разпитват фирми дали не са склонни да си продадат камионите. Най-предпочитани са компаниите с голям автопарк.

Имало случай, при който предприемач взел на лизинг 20 камиона и изплатил 70 процента от вноските. Ако спре да се издължава, ще му вземат камионите, но няма да му върнат нищо. В този случай бизнесменът се договорил с измамниците, продал ги на 30 процента от цената и ги обявил за откраднати. После застрахователят платил на лизинговата фирма, а тя върнала всички вноски на предприемача измамник.

"Тези групи имат много добри позиции и контакти в Арабския свят и директно карат купените уж крадени возила на клиенти", разказва инспектор Тончев.

Наемали шофьори българи, които да закарат машините до някой гараж в Турция, най-често в Истанбул. Оттам ги поемали съвсем други хора, които щом преминели турската граница в Азия, вече били напълно неоткриваеми.

"В момента има толкова гладни и закъсали шофьори и всеки сесъгласява за неколстотин евро на такъв курс", категорични са разследващите.

По тази схема били обявениза крадени 10 чисто нови камиона "Скания", които заминали за Сирия. Цената на всеки един е 130 хил. евро, а общата им стойност е над 1,4 млн. евро заедно с влекачите и други допълнителни части. Тези камиони били в момента едни от най-скъпите и най-хубави машини.

В момента в България масово хората са склонни да се договарят с крадците и да "си дават колите на застраховки". Стотици собственици на скъпи джипове и лимузини които са закъсали фнансово, сами си търсели купувачи.

/ВС/