Европейските пари трябва да бъдат адреналин, а не наркотик за държавите бенефициенти". Това заяви министърът по управление на средствата от ЕС Томислав Дончев в Кипър по време на неформална среща на министрите, отговорни за кохезионната политика. По време на срещата, посветена на функционирането на Структурните и Кохезионния фонд през следващия програмен период, министър Дончев защити позицията на България, че политиката по сближаване цели насърчаване на заетостта, икономическия растеж и конкурентоспособността и първоначално предложеният бюджет за кохезионната политика не трябва да бъде намаляван.
„Политиката по сближаване не е само инструмент за харчене на пари, дори не е само инструмент за по-ефективно харчене на пари - тя е най-важният ни инвестиционен инструмент днес", заяви министър Дончев. Той подчерта, че подкрепата от Структурните и Кохезионния фонд трябва да бъде концентрирана върху по-слабо развитите региони, за да не се забавя процесът на сближаване. По думите му кохезионната политика е единственият финансов инструмент, който инвестира целенасочено в намаляване на разликите между отделните региони и допринася за това Европа да бъде по-свързана и по-координирана. Той подчерта още, че освен да се фокусира върху икономически растеж и работни места, в следващия програмен период кохезионната политика ще бъде инструмент за търсене и гарантиране на финансова дисциплина на макро ниво и средство за мотивиране и натиск за провеждане на реформи в редица ключови сфери.
"Кохезионната политика и вноските на различните държави не са въпрос на прост паричен трансфер и консумация на средства. Необходимо е да се промени мисленето по отношение на политиката по сближаване и то да не се свежда само до въпроса кой колко харчи и кой колко дава" заяви министър Дончев. Той защити тезата, че страните-донори имат икономически ползи от вноските, които правят, защото със своите големи инфраструктурни проекти новите страни-членки създават допълнителни пазарни възможности за бизнеса, допринасят за придвижването на хора и стоки по новоизградена пътна инфраструктура и не на последно място - инвестират в мерки за опазване на околната среда, чистота на въздуха и съхраняване на водните ресурси. "Това не са локални, а споделени ползи за всички региони, защото ефектът от тях се разпростира отвъд териториалните граници на държавите".
Copyright © CROSS Agency Ltd.
Най-четени статии:
-
Врагът атакува обекти в Ростовска и Орловска области в Краснодарския…
-
Западът можеше да покаже повече ловкост в отношенията си с…
-
Авторът на статията в The Atlantic избухва в гневен монолог…
-
Руските отбранителни заводи произвеждат оръжия с невиждана в историята скорост.…
-
Говорителят на МВнР на Руската федерация Мария Захарова коментира отношението…
-
На 1 май 1945 г. Червеният флаг се вее над…
-
Американският президент Джо Байдън има преднина от един процент пред…
-
Украинският министър на икономиката Юлия Свириденко обяви намерението си да…
-
Украинските военни минират покрайнините на Донецк и Горловка с германски…
-
Повече от 60% от жителите на Молдова заявиха, че ще…
от нета
-
ОВЕН (21 март - 20 април) Предстоят ви много разговори…
-
Фолкпевицата Мария отново изненада почитателите си. Този път…
-
В света на красотата и здравето косата изпълнява ролята на…
-
Когато става дума за астрология, много хора се стремят да…
-
Парламентът прие промени в НК, свързани със сексуалното насилие. …
-
Наскоро стана известно, че компанията HMD Global ще пусне отново…
-
"Уникален подарък получи Тодор Живков за рождения си ден. През…
-
През 1998 г., когато никой не знаеше за “фитнеса на…
-
Последният лайф за сезона на "Като две капки вода" се…
-
ОВЕН (21 март - 20 април) Очаква ви един…