Всяка пета кола на пътя е без задължителната „Гражданска отговорност“, категорични са данните на Комисията за финансов надзор. Нещо повече - обхватът на полицата пак ни отрежда последното място в поредната европейска класация. Но по-лошото е, че ако паднем под санитарния минимум от 75% обхват, Европа може да се окаже принудена да ни „пусне бариерата“ и да се проверяват българските автомобили дълго и унизително по границите, както беше преди присъединяването ни в ЕС. Защото задължителната полица не е поредната прищявка на управляващите или сред алчните амбиции на застрахователните компании – нито в България е измислена, нито Европа ще ни остави да не се съобразяваме с единните изисквания.
Най-масово не се плаща ГО в малките населени места. Явно българинът още не е разбрал, че докато не е спрял официално автомобила си от движение по каналния ред, независимо дали му седи в гаража, пред блока или пред къщата целогодишно, трябва да си плати задължителната полица. Защото е крайно време потребителят да разбере, че ГО не е по желание или по необходимост, а върви ръка с ръка с автомобила. И след като имаш средства да го поддържаш целогодишно, трябва да намериш и средства, които в повечето случаи се равняват на цената на два резервоара бензин, да обезщетиш бъдещи МПС-та с трети лица. Така хем ти се подсигуряваш, хем застрахователите са доволни. Държавата също.