Най-тежкото маратонско състезание "24 часа на Атина" вече има българи победители! Тежката офроуд надпревара се провежда за седма поредна година в Гърция и включва изминаването на 750 километра за 24 часа при разнообразен терен.
На старт застанаха 89 екипажа от Гърция, Румъния, Словения и България и се очакваше ожесточена борба за призовите места. От участниците се изисква висока концентрация, отлична навигация и издръжливост, като теренът включва дълги каменисти изкачвания, полски пътища и кални коловози. В това издание България бе представена от 5 екипажа при автомобилите 4х4 и една дама с четириколка (АТV). С най-голяма амбиция бе екипажът на Траян Траянов и Истилиан Маринков, шампиони на България за 2009 година и носители на "Балканската рали-рейд купа" за 2010-а. Варненският екипаж Йосиф Йосифов и Венелин Градев след дълго отсъствие от състезания търсеше добро представяне в тежката надпревара.
Двамата дебютанти Христо Гигов и Димитър Стоянов с Mitsubishi също щяха да мерят сили с конкуренцията в продължение на 24 часа.
Любопитен факт бе, че Тодор Христов, един от първите ни участници в световната рали надпревара "Дакар 2011", щеше да мери сили при джиповете с бъги Polaris RZR. Още в първите етапи борбата за челното място се водеше между българите Траянов/Маринков и гръцкия екипаж Котсумбос/Ламбринос, като победите в различните етапи се редуваха за един от двата екипажа. Нашата представителка Зорница Тодорова с АТВ отпадна след 120-ия километър поради повреда, а другите ни представители се движеха отлично, като варненският екипаж атакуваше непрекъснато.
След тежкия нощен специален етап между 2 и 6 часа сутринта класирането започна да придобива окончателния си вид. Траянов и Маринков с перфектна навигация и високо темпо заслужено спечелиха тежката битка, грабвайки две етапни победи от четири, Йосифов и Градев не успяха да се преборят за третото място и се класираха 4-ти, Тодор Христов остана 6-и след проблеми със светлините, а Гигов и Стоянов след наказания се класираха съответно осми и девети. Въпреки всичко представянето на нашите е отлично, тъй като всички успяха да финишират. От стартиралите 89 екипажа само 22 успяха да стигнат до финала на 24-тия час и 750 тежки километра. С тази победа на Траянов и Маринков българската офроуд школа затвърди позициите си и става водеща в нашия регион.